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底部的上车机会不止一次 新的热点要重视危险的地方不要去

时间:2022年04月18日 16:17:58 中财网
  大盘分析:虽然是绿的虽然是弱势震荡,不过今天的缩量假阳线倒是有了点确认阶段底部的意思,技术层面来说也许明后天就会来一个强势的反抽大阳线,我们拭目以待。整体来说我的看法不变:当前是底部分歧阶段,震荡是难免的,整体来说机会大于风险。所以每一次的低开或者跳水都可以当作是潜在机会。就算最坏的情况发生,如果真跌破3170点也没什么好慌张的。

  资金流向:两市成交额7783亿,怎么理解今天这个缩量?如果上周五没有放量过,我现在会很慌,但因为上周五放量过,我现在就不慌了,总结就是量能的过程不是单看一天的。资金风格方面,一边是百股涨停,一边是高位连板的亏钱效应开始出来了,周五的11个高位连板今天只有3个继续晋级连板,其余都是大跌或者跌停,尤其又出现了渝开发中交地产的天地板。怎么看待这些现象:我的看法是这能简单归为风险信号,而是一种新旧行情切换过程的正常现象,是市场风格切换导致的,不必过于慌张。

  板块热点:节奏很快,新的低位的一定没错的:
  汽车: 开盘就是资金明显攻击的方向, 消息面与周末复工复产的刺激有关,主要原因也还是跌的太久了。从我个人的角度,上午与下午都是可以参与的,并且考虑到今天并未明显集体爆发,那明天应该也还有舒服的上车的机会。个股选择上会有区别:这个板块如果还有龙头股的话,那只能是从今天上午的涨停板里选。而这个板块如果还有接下来的中线主升浪个股的话,可以从今天下午的上冲个股里选择。在当前这个阶段不用太多顾虑,肯定是机会大于风险,没什么好害怕失去的。

  后市展望:1.不谈实操的无脑看多或者看空都是耍流氓,什么死多头或者死空头在我看来都是不带脑子的跳大神。能看对一天之内,能看到明天的趋势,能经常看对三天之内的苗头就是高高手了,并且这个过程里的细节一定是不断修正不断调整的,因为你做的又不是指数,光看对指数又什么用,选时只是第一步,还得看对方向还得看对个股。

  2.我来谈谈今天的实操回顾:上周一直重复在我看来当前就是底部分歧阶段,底部不是某一个点而是一个阶段,这是我认知的大前提。周末出了降准的消息,低于预期,尤其是利空金融板块,直接导致今天的低开,还是个跳空低开,开盘上涨家数只有700家不到,直接就是情绪上的冰点,指数与市场情绪的双低。今天开盘在我看来,简直是好的不能再好的机会,我经常跟大家说下跌超过3000家时是需要重视的,尤其在底部分歧震荡阶段是一定要当成是入场良机的。大家可以试试自己统计一下当前这个阶段我说的这点对不对,如果成功率大于70%,你听我的。如果连60%都没有,那显然的是我的问题。这里特别强调一定得是当前这个分歧底部的阶段,而不是未来某一天的高位阶段。

  3.然后说一说方向怎么选:行情当前是在过渡阶段的,大部分东西都值得看多,新的东西总是意味着更大的机会,当前绝大多数板块都是趴在地上处于低位的都可以看作是潜在机会,但这里面要区分为两种:一种是日内明确有资金做多的譬如今天的汽车相关的板块,这叫确定性,我会优先选择这种。另一种是有可能会轮到但尚未出现明确信号的,譬如光伏譬如半导体譬如任何名字,这种是时间成本问题。当然还有第三种在我看来是危险的:譬如医药譬如房地产,无论怎么折腾都是昨日黄花了。
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